ドリフトはこれ以上に良いものですか?

東京の北東、群馬県の丘陵地帯に位置する群馬サイクル スポーツ センター (別名群彩峠) は、日本で最も象徴的で挑戦的なドライビング会場の 1 つとしての評判を得ています。

急なヘアピン カーブ、急勾配、そして息を呑むような景色を備えたこの伝説的なスポットは、自動車愛好家やアドレナリン中毒者のメッカとなっています。

群彩は、曲がりくねった山道を模した環境で、二輪車好きの仲間が足を伸ばすためのアクティブなサイクリング会場です。 サイクリングのルーツに加えて、群西にはテーマパーク風のアトラクションが点在しています。 しかし、あなたがここで読んでいるのはそれについてではありません。

モータースポーツの歴史は 2000 年代初頭にまで遡りますが、群彩峠が草の根ドリフトのホットスポットになったのはここ 10 年だけで、公的なイベントはほとんど開催されていなかったのは非常に驚きです。 公開ドリフト イベントが発表されると、この象徴的な会場をドライブするためのエントリーが激しく争われますが、その理由は簡単にわかります。

警察の配備の強化、厳しい罰則、交通安全への取り組みにより、日本では路上ドリフトが減少傾向にある中、なぜ群彩の通行止めの会場がこれほど多くの人を惹きつけるのかは明らかだ。 「サーキットに任せる」という古い概念がありますが、山道でのドリフトの純粋なアドレナリンを再現することは、通常のサーキットではまったく不可能です。 知り合いの漂流者に聞いてください。 彼らはあなたに同じことを言うでしょう。

群西では車両による死傷者が後を絶ちません。サイト周回で通過する場合でも、ガードレールと岩壁が豊富にあるため、間違いなく大きな存在感を放ちます。 何があなたの自動車ファンをくすぐるものであっても、愛好家たちが何時間もの血と汗と涙とお金をひとつのコーナーで投げ捨てるのを見るのはつらいことだ。

群西峠でのドリフトの将来を予測することは困難ですが、これらのイベントの機会があることは日本のドリフトコミュニティにとって幸運であると言っても過言ではありません。

アレック・ペンダーインスタグラム：ノプランスコ

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